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Ligne de châine France : double roulettes et absence de gaine nylon. Ligne standard Hollande avec renvoi et 3 roulettes sur demande. Sur la photo High baron avec Fulcrum 50-34, chaine KMC or : 10.6 kilo. Autres détails : fixations de siège rapide, renforts colonne direction, logo HB...
Tech specs Empattement : 121.5 cm Hauteur assise : 57 cm Hauteur pédalier : 81 cm Angle de siège : 22 à 27° Poids : de 12 kilos standard à 10 kilos Cadre : aluminium 7005 T6 Fourche : carbone 700 optima Pour riders entre 1.70 et 2.00 m
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OPTIMA HIGH BARON. Un vélo très sportif qui va faire chavirer le coeur de mainte cyclo sportif. Fait pour rouler vite, très vite. Avec sa hauteur confortable il est possible de rouler à l'aise dans un peloton de cyclo droits, le temps de dire au révoir, et de se sentir à l'aise sur toutes les routes de l'hexagone pour sa grande visibilité. Le High Baron s'inspire bien sûr de notre classique Baron, reputé depuis bientôt 15 ans pour ses performances hors normes. Sa version haute sur pattes en 2 roues de 700c a été developpéE en 2010 par Mark, Arend jan et Yme du team Optima afin de répondre à la demande grandissante de High Racers confortables, rapides et visibles. le HB est très proche de la géometrie de Baron 20x26 avec la même belle ligne qui a fait sa réputation. Nous avons fait le maximum pour liberer la manivelle de la roue avant, avec une assise la plus basse possible, entre les roues, pour une conduite stable et sûre. Le guidon fixe en alu léger est standard, mais vous pouvez aussi opter pour un guidon oscillant en option pour une entrée encore plus aisée. Idem pour la ligne de chaîne qui peut être bifurqée de la roue avant, même si on vous conseille le direct, sans gêne (à notre avis et après un hiver de test) . Ce Racer nous est paru le compromis idéal pour un vélo sportif à tout faire, route ou montagne, compètition HPV ou cyclosportive ouverte, il devra se trouver devant par sa position aérodynamique et son cadre rigide prêt à transmettre toute relance en V2. Les freins route à grande chape sur ce modèle se sont averés très efficaces pour un arrêt rapide. Les 4 haubans qui fuient dans le cadre et non pas dans le siège comme on voit souvent, font que les chocs de la route sont absorbés en grande partie et que avec un dos normal, vous pouvez rouler en tout confort sur ce High Baron. Le High Baron est disponible en 2 x 10 vitesses sram apec compact à 2095 euro et en 3 x 9 truvativ rouleur 52-40-30 à 1895 euro. Couleurs : blanc, argent, jaune , rouge et vert metal >
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